Katapultpost

Vliegtuig afgeschoten van een schip op zee

Katapultpost is de verzending van post door middel van een vliegtuig dat wordt afgeschoten van een schip op zee. Hierdoor kon de bezorgtijd van de poststukken aanmerkelijk worden bekort. Deze manier van postvervoer vond plaats in een tijd, waarin men trachtte allerlei snelheidsrecords te breken en transatlantische vluchten, zoals wij die kennen, waren in die tijd nog niet gebruikelijk.

Ile de France

Katapultpost werd het eerst toegepast door de Franse postale autoriteit in 1928. Een vliegtuig werd gekatapulteerd vanaf het schip 'Ile de France'. De poststukken droegen speciale volgnummers en een extra luchttoeslag moest worden betaald.

Duitse schepen

Deze methode werd ook veel door Duitse schepen gebruikt. Meestal werden de vliegtuigen gelanceerd als de schepen nog 1000 km moesten afleggen. Op 22 juli 1929 vond de eerste Duitse katapultvlucht plaats naar New York vanaf 'SS Bremen', terwijl het schip nog 500 km moest varen. Een ander schip dat werd gebruikt voor katapult post was de 'Europa'.

Tijdwinst

Gemiddeld was een brief een tot vier dagen eerder op de plaats van bestemming door gebruik te maken van een vliegtuig, dat werd afgeschoten (gekatapulteerd) van een passagiersschip. De afzender moest extra betalen voor deze service. Op de envelop of kaart werd steeds een speciaal stempel geplaatst. Aan dit stempel is de bijzondere methode van vervoer te zien.

Katapultpostvluchten

Katapultpostvluchten werden gestaakt in 1935, omdat Zeppelins en vliegtuigen meer en meer werden gebruikt voor posttransport over lange afstanden. Bovendien was katapultpost een dure manier om post te vervoeren.

Op kleine schaal toegepast

Omdat deze wijze van postvervoer slechts op kleine schaal in gebruik is geweest, zijn katapultpoststukken schaars en kostbaar. Op de website Katapultpost.dk is veel informatie over dit onderwerp te vinden.

Katapultpostzegel

In Duitsland is geen speciale postzegel voor de katapultpost uitgegeven. Dit gebeurde wel in Frankrijk voor gebruik op de Franse mailboot "Ill de France" op de retourvaart naar Europa in 1928. Deze postzegels werden met toestemming van de Franse consul in New York vervaardigd met de aan boord aanwezige voorraad postzegels. Twee postzegels (90 en 150 cent) kregen een simpele overdruk "10 fr". Deze zegels staan in de Michel bij Frankrijk gecatalogiseerd onder de nummers 230 en 231. Aangezien de oplagen klein waren, zijn de prijzen nu hoog en moet de verzamelaar oppassen voor vervalsingen.

Bijzonder verzamelgebed

Er zijn in de wereld veel gespecialiseerde verzamelaars van katapultpost. Grappig is de term waarmee deze wijze van postbezorging in Duitsland werd genoemd: 'Deutscher Schleuderflug'. Uiteraard zijn brieven en kaarten verstuurd met katapultpost niet zo gemakkelijk te krijgen. Gespecialiseerde verzamelaars doen er jaren over om een verzameling bijeen te brengen. Kijk ook bij de andere bijzondere vormen van postvervoer, zoals luchtpost: ballon monté, parachute post en zeppelins.

Vindt u onze artikelen interessant?

Leest u graag over postzegels?
Mis niets: Meld u NU aan en ontvang Gratis onze Filahome Nieuwsbrief Postzegels en Filatelie

Postzegels kopen en verkopen: tips waarmee u geld verdient

is geschikt voor elke postzegelverzamelaar; of u nu net bent begonnen of al jaren verzamelt, met de tips in deze uitgave kunt u goedkoper of meer verzamelen.
Postzegels kopen en verkopen

Lees verder: meer over postzegels

Waarde van postzegels
Postzegels kopen
Zegelsoorten

Sinds de verschijning van de vorige bundel in de serie verzamelwoede in 2015 heeft Ruud van Capelleveen honderden artikelen over postzegels, het verzamelen van postzegels en de postzegelhandel geschreven. De beste honderd artikelen uit deze jaren werden opgenomen in zijn nieuwe bundel met 'verzamelwoedes'. Voor 'Verzamelwoede 4' selecteerde Ruud van Capelleveen ook een aantal artikelen over de postzegelhandel die niet eerder werden gepubliceerd. Deze artikelen kunnen beschouwd worden als een aanvulling van zijn succesvolle uitgave 'Postzegels kopen en verkopen'.
Bekijk: Verzamelwoede 4

In deze bundel staat veel praktische informatie voor de postzegelverzamelaar. Een aantal van deze artikelen zijn voortgekomen uit de vele vragen die de auteur ontving. Na het lezen van deze bundel zal elke verzamelaar van postzegels geïnspireerd raken en verrijkt met nieuwe inzichten nog meer genieten van deze prachtige hobby.
Bekijk: Verzamelwoede 2

Verzamelwoede 3 bevat honderd columns over postzegels en het verzamelen van filatelistische stukken. Deze columns bestrijken een breed spectrum van de filatelie: naast een groot aantal achtergrondverhalen over basisbegrippen voor postzegelverzamelaars bevat Verzamelwoede 3 ook een aantal stukken waarin Ruud van Capelleveen zijn licht laat schijnen over postzegels, eerstedagenveloppen en allerlei andere onderwerpen die interessant zijn voor de waarachtig geïnteresseerde postzegelverzamelaar.
Bekijk: Verzamelwoede 3