Postzegel Zwitserland 2012: Jungfraubahn honderd jaar

Zwitsers bergspoor op postzegel

De Jungfraubahn bestond honderd jaar in 2012. De Zwitserse post schonk aandacht aan dit jubileum met de uitgifte van een postzegel. Op de postzegel zien we hoe een uit drie delen bestaand treinstel naar het hoogst gelegen station van de Europa rijdt. De postzegel werd ontworpen door Raphael Schenker uit Zürich en gedrukt in offset door Stockach in Duitsland. De afmetingen van de Jungfraubahn-postzegel zijn 33 bij 28 millimeter. De perforatiemaat is 14,25:13,5. Deze Zwitserse postzegel verscheen op 8 maart 2012.

Jungfrau

Het bergspoor Jungfraubahn vindt u in het Berner Oberland in het kanton Bern. Het traject van de Jungfraubahn loopt van Kleine Scheidegg naar Jungfraujoch. De industrieel Adolf Guyer-Zeller was niet de eerste die het plan opvatte om een spoorlijn naar de top van de Jungfrau aan te leggen. Drie eerdere plannen konden niet doorgaan omdat de initiatiefnemers er niet in slaagden financiers voor hun ambities te vinden. Dit lukte Adolf Guyer-Zeller (1839-1899) wel. In 1894 kreeg hij een concessie van de Bondsraad voor de bouw van een tandradbaan.

Elektrische tandradbaan

Op de postzegel ziet u een bovenleiding. De treinen van de Jungfraubahn worden door elektrische tractie voortgedreven. De stroom wordt opgewekt in een waterkrachtcentrale aan de Lütschine, waarvan de bouw in 1896 begon. Adolf Guyer-Zeller koos voor de spoorbreedte van een meter en een andere tandstaaf. Hierdoor kon de tandradbaan niet aangesloten worden op het Zwitserse spoorwegnet. De arbeiders aan de Jungfraubahn hadden het niet gemakkelijk en het werk was niet zonder gevaar. In februari 1899 kwamen bij een springstofongeluk zes Italiaanse arbeiders om het leven.

Jungfraujoch

Adolf Guyer-Zeller heeft alleen het eerste deel van het traject tot de Eigergletscher in bedrijf gezien. Deze spoorverbinding werd in september 1898 opgeleverd. Adolf Guyer-Zeller kreeg in april 1899 een hartaanval in zijn woonplaats Zürich, Zwitserland. Na zijn dood lag het werk enige tijd stil. Zijn zoons besloten dat het levenswerk van hun vader afgemaakt moest worden. Er werden wel enkele wijzigingen in het spoortraject aangebracht. De Jungfraujoch op de bergkam tussen de Mönch en de Jungfrau werd het eindstation van de negen kilometer lange Jungfraubahn. Dit station werd in augustus 1912 in gebruik genomen.

Verzameltips

Bekijk ook andere interessante postzegels van Zwitserland.

Vindt u onze artikelen interessant?

Leest u graag over postzegels?
Mis niets: Meld u NU aan en ontvang Gratis onze Filahome Nieuwsbrief Postzegels en Filatelie

Postzegels kopen en verkopen: tips waarmee u geld verdient

is geschikt voor elke postzegelverzamelaar; of u nu net bent begonnen of al jaren verzamelt, met de tips in deze uitgave kunt u goedkoper of meer verzamelen.
Postzegels kopen en verkopen

Postzegels verzamelen

Postzegels Verzamelen
Spoor op postzegels

In deze bundel staat veel praktische informatie voor de postzegelverzamelaar. Een aantal van deze artikelen zijn voortgekomen uit de vele vragen die de auteur ontving. Na het lezen van deze bundel zal elke verzamelaar van postzegels geïnspireerd raken en verrijkt met nieuwe inzichten nog meer genieten van deze prachtige hobby.
Bekijk: Verzamelwoede 2


Deze bundel bevat honderd columns over postzegels en het verzamelen van filatelistische stukken. Deze columns bestrijken een breed spectrum van de filatelie: naast een groot aantal achtergrondverhalen over basisbegrippen voor postzegelverzamelaars bevat Verzamelwoede 3 ook een aantal stukken waarin Ruud van Capelleveen zijn licht laat schijnen over postzegels, eerstedagenveloppen en allerlei andere onderwerpen die interessant zijn voor de waarachtig geïnteresseerde postzegelverzamelaar.
Bekijk: Verzamelwoede 3