Landschapzegel Deltawerken 1962

Frankeerzegel met topproject Rijkswaterstaat

In 1962 besloot de Nederlandse postdienst om eens met andere frankeerzegels te komen. Tot dan toe verschenen voor de meest gebruikte postzegels koning- of koninginnekopjes en cijfertypes. Uiteindelijk verschenen in de jaren 1962 en 1963 drie landschapszegels: Koeltorens Staatmijnen (4 c), Polderlandschap met molens (6 c) en Deltawerken (10 c). Elke postzegel werd ontworpen door een andere ontwerper. Op de postzegel van tien cent zien we hoe gewerkt wordt aan de waterverdediging in Zeeland.
"Eeuwenlang had men plannen bedacht om Nederland veiliger te maken, maar steeds weer bedachten de autoriteiten zich en werden de plannen in donkere archieven opgeslagen," schreven Ruud Hisgen en Remi Laane in het boek 'Geheimen van de kust'. Pas nadat de Watersnood van 1953 haar tol had geheven, kwam de politiek in beweging. Er kwam een Deltacommissie die direct aan het werk ging. Deze commissie stelde onder meer vast tegen welke waterstand de Deltawerken bestand moesten zijn. Deze norm noemde men Deltahoogte.

Kustlijnverkorting

Men koos voor kustlijnverkorting. Net als bij de bedwinging van de Zuiderzee werden in Zeeland ook dijken en dammen aangelegd tussen de eilanden. Door kustlijnverkorting kon de bestaande infrastructuur behouden blijven en werd de veiligheid aanzienlijk vergroot. Ook de Oosterschelde zou afgesloten worden, maar daar protesteerden de vissers en de milieubeweging tegen.
De vissers en de milieubeweging wilden niet dat de Oosterschelde een zoet meer zou worden. De vissers protesteerden omdat zij hun broodwinning verloren zagen gaan en de milieubeweging vreesde dat het Zeeuwse Meer door de voortdurende aanvoer van vervuild water uit de Rijn en de Maas een depot van vervuilingen zou worden. Door de lange discussie werd de Oosterscheldedam acht jaar later dan gepland opgeleverd. Men koos een alternatief voor een dichte dam: De Oosterscheldedam kreeg beweegbare schuiven, waardoor geregeld zout water zou kunnen worden binnengelaten en het ecologische systeem in stand zou blijven.

Strijd zonder einde

De strijd van de Nederlanders tegen het water kent geen eindpunt. Met de oplevering van het laatste project van het Deltaplan kwam geen einde aan de verbetering van ons dijkenstelsel. De veiligheid van Nederland vraagt steeds om nieuwe investeringen.
In 2007 kwam er een nieuwe Deltacommissie. Aanleiding waren de alarmerende rapporten waarin een aanzienlijke stijging van het zeeniveau werd voorspeld. Nederland moest klimaatbestendig gemaakt worden. Oud-minister van Landbouw Cees Veerman werd de voorzitter. In september 2008 rapporteerde deze commissie dat het veiligheidsniveau tenminste een factor tien hoger moest worden. Tot het einde van de eenentwintigste eeuw zal per jaar minstens een miljard euro moeten worden uitgegeven om de veiligheid van Nederland te waarborgen.

Dijkverbetering

Op de postzegel zien we hoe in de eerste jaren met simpele middelen werd gebouwd aan de dijken in Zeeland. Toen de landschapszegel verscheen was men eigenlijk pas net begonnen aan de grote werken. Voor de Oosterscheldekering zou men speciale schepen bouwen voor de uitvoering van dit technisch moeilijke project. De Oosterscheldekering werd pas in 1986 opgeleverd. Later zou men ook nog de Maeslantkering bouwen, waarmee de Nieuwe Waterweg in noodgevallen kan worden afgesloten. De oplevering van dit hoogstaande project vormde het definitieve einde van de bouw van de Deltawerken.
De postzegel met het Deltaplan werd ontworpen door J. van Heel. Later zou deze postzegel van 10 cent ook in postzegelboekjes verschijnen. De oplage van de Deltazegel was enorm. Er werden in totaal 491.635.600 exemplaren van deze landschapszegel in gewone loketvellen verkocht. In dit oplagecijfer zijn de postzegels uit de postzegelboekjes niet meegeteld.

Informeer uw vrienden

Geef uw reactie via Facebook of laat weten wat u vindt van dit artikel via of Twitter of Google +1

Tweet

Bekijk meer postzegels op Filahome

Postzegels Verzamelen
Thema Deltaplan op postzegels
Delta-zegel 1972
Deltawerken 1986
Zeelandbrug op postzegel
Zomerzegels Nederland 1959
Watersnoodzegel 1953
Postzegelontwerp Bond Heemschut 100 jaar
Ontwerpprobleem Bond Heemschut
Postzegelontwerp en esthetische vormgeving

De postzegelprijs is afhankelijk van een groot aantal factoren. Op deze pagina treft u een overzicht aan van een aantal omstandigheden die bepalend zijn voor de prijs van postzegels.
Postzegelprijs
Rondzendboekje
Periode en postzegelprijs
Verzameling verkopen
Postzegelaankoop
Zeldzaamheid
Postzegelhandelaar
Postzegelveiling

'Postzegels kopen en verkopen: tips waarmee u geld verdient', is geschikt voor elke postzegelverzamelaar; of u nu net bent begonnen of al jaren verzamelt, met de tips in deze uitgave kunt u goedkoper of meer verzamelen.

Postzegels kopen en verkopen

Ruud van Capelleveen is een enthousiaste verzamelaar. Maar ook een filatelist die ongezouten zijn mening geeft over het verenigingsleven en het beleid van de postdiensten.

Verzamelwoede